Венгерские власти объявили о расторжении 35-летней концессии на управление большей частью скоростных дорог страны. Речь идёт о соглашении с Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF), заключённом в 2022 году при Викторе Орбане. Как передаёт кабинет Петера Мадьяра, общая стоимость договора оценивается примерно в €63 млрд.
Документ предусматривал эксплуатацию, обслуживание и развитие около 1237 километров автомагистралей. После проведённой проверки новое правительство пришло к выводу, что соглашение в нынешнем виде является незаконным. Министр транспорта и инвестиций Давид Витези заявил, что основные финансовые риски фактически оказались на стороне государства.
Номинальный объём выплат по контракту составляет 23,196 трлн форинтов, что соответствует примерно €63 млрд по текущему курсу. С момента заключения соглашения государство перечислило MKIF около 870 млрд форинтов. Ещё почти 2 трлн форинтов планировалось выплатить до 2030 года.
Петер Мадьяр назвал прекращение концессии только началом дальнейших действий. Правительство собирается передать материалы правоохранительным органам, поскольку, по словам Витези, отдельные изменения условий договора могли вноситься с нарушениями. Об этом сообщило МК.
MKIF не согласилась с оценкой властей и оспаривает их выводы. Ранее компания утверждала, что соглашение обеспечивало содержание дорожной инфраструктуры и включало крупные обязательства по ремонту и строительству. Кроме того, MKIF отвергла заявления о том, что договор не создавал для неё существенных финансовых рисков.