Родстер Mazda MX-5 первой генерации выпускался с 1989 по 1997 год. Модель создавалась как легкий заднеприводный автомобиль с открытым верхом и акцентом на непосредственные ощущения от управления.
Работы над проектом под кодовым обозначением NVX завершились достаточно быстро, и уже в 1989 году MX-5 поступила в производство. Только за первый год в США было реализовано более 30 тыс. автомобилей. Общий тираж первого поколения превысил 400 тыс. экземпляров, а сама модель была занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый двухместный родстер.
Один из сохранившихся экземпляров конца 1997 года принадлежит Илье. Пробег автомобиля составляет менее 70 тыс. км. Владелец утверждает, что показатель оригинальный, поскольку большую часть времени машина использовалась лишь по выходным и праздникам.
Первоначально этот MX-5 был продан в Германии и имел зеленый кузов. После нескольких лет эксплуатации автомобиль оказался в Белоруссии, а затем попал в Россию. Уже здесь первый российский владелец перекрасил кузов в белый перламутр, перешил салон и установил жесткую крышу.
Илья рассказал, что такой жесткий верх встречается редко и может стоить до 120 тыс. рублей в зависимости от состояния. При этом сама крыша весит примерно 40 кг, а для ее демонтажа обычно требуются два человека: необходимо открутить крепления со стороны багажника и затем освободить фиксаторы в салоне.
Нынешний владелец научился снимать крышу самостоятельно в гараже, однако считает эту процедуру сложной и неудобной. Поэтому он чаще эксплуатирует автомобиль с установленным жестким верхом, сообщает Autonews.