На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере компания CATL представила Tectrans II — аккумуляторное решение нового поколения для коммерческого транспорта. Эта линейка является профильным брендом китайского производителя, ориентированным на грузовую и тяжёлую технику. Ранее в Китае уже была запущена версия Tectrans II с поддержкой сверхбыстрой зарядки на скорости 8C.
Новая платформа построена по модульному принципу и рассчитана на тяжёлые и средние грузовики, а также автобусы. За счёт разного числа стандартизированных батарейных блоков система обеспечивает запас хода до 1000 км. По данным CarNewsChina, модульная конструкция позволяет автопроизводителям вдвое сократить сроки разработки машин и на 60–70% снизить затраты на НИОКР.
Удельная энергоёмкость батареи достигает 170 Вт·ч/кг, что примерно на 13% выше среднего уровня по отрасли. Это даёт возможность перевозить дополнительно около 0,6 тонны полезной нагрузки, а коэффициент полезного действия полного цикла составляет 96%. Поддерживается зарядка мегаваттного уровня: до 80% ёмкости аккумулятор восполняет за 25 минут. Для тяжёлых грузовиков заявлен срок службы 12 лет или 1,5 млн км с сохранением 70% ёмкости.
В конструкции предусмотрена физическая защита. Верхняя крышка из горячештампованной стали выдерживает давление 180 кг 10 тысяч раз, а усиленная нижняя плита — удар в 1000 Дж. Корпус из экструдированного алюминия с рёбрами жёсткости противостоит боковому сжатию до 250 кН и рассчитан на 15 лет эксплуатации в агрессивной среде. Многоканальное независимое управление BMS позволяет отключать отказавшие ветви, чтобы машина могла продолжить движение.
В рамках мероприятия CATL подписала меморандум о взаимопонимании с DHL Group о создании «зелёных грузовых коридоров» в Европе. Стороны намерены совместно разрабатывать специализированные электромобили и запускать пилотные проекты, используя логистическую сеть DHL и экосистему электрификации CATL.
В первом полугодии 2026 года доля CATL на китайском рынке тяговых батарей для электрического коммерческого транспорта составила 44%. Компания пять лет подряд удерживает первое место в сегменте тяжёлых грузовиков Китая с долей более 60%. Объём поставленных батарей для коммерческой техники в стране достиг 37,87 ГВт·ч, а по всему миру на аккумуляторах CATL работает свыше 2 млн коммерческих машин.