Компания Dongfeng объявила дату выхода на рынок нового флагманского минивэна Voyah Dream 9 — продажи стартуют 22 сентября. Предварительные заказы на автомобиль уже открыты: цена варьируется от 429 900 до 529 900 юаней (63 200–77 900 долларов). За первые 48 часов покупатели оформили более 30 000 возвратных заявок.
Новинка станет первой моделью на шасси «Huju P» — интеллектуальной платформе, разработанной в Китае специально для флагманских минивэнов. Габариты кузова составляют 5 325 мм в длину, 1 998 мм в ширину и 1 805 мм в высоту, колёсная база — 3 200 мм. Спереди установлена вертикальная хромированная решётка «Dragon Scale» и выдвижной подсвечиваемый орнамент капота, а также умные проекционные фары Huawei Xpixel. Автомобиль получил двухцветную окраску кузова и доступен в шести цветах: янтарное золото, императорский красный, закатный фиолетовый, белый ирис, обсидиановый чёрный и лунно-голубой.
Салон работает на системе HarmonySpace6. Во втором ряду установлены «авиационные» кресла с режимом нулевой гравитации, механическим массажем и возможностью разворота для посадки лицом к лицу. Пассажирам также доступны встроенный холодильник, складные экраны и столики. Стёкла второго и третьего рядов оснащены адаптивным затемнением. Машина построена на интеллектуальной архитектуре уровня L3 и использует 37 датчиков, включая один 896-линейный лидар и три высокоточных твердотельных лидара, для поддержки системы автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5.0.
Все версии Dream 9 базируются на 800-вольтовой платформе с поддержкой быстрой зарядки 5C (с 20% до 80% за 12 минут). Гибридная модификация (PHEV) оснащена двигателем 1.5T и двумя электромоторами суммарной мощностью 555 кВт (744 л. с.), а также батареей на 65 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 300 км по циклу WLTC. Электрическая версия (BEV) получила передний и задний моторы мощностью 175 кВт (235 л. с.) и 300 кВт (402 л. с.) соответственно и тернарную батарею на 120 кВт·ч с запасом хода 701 км по циклу CLTC (568 км WLTP).
Шасси «Huju P» улучшает управляемость за счёт передней двухрычажной и задней пятирычажной независимой подвески с гидравлическими втулками. В нём применена трёхкамерная пневмоподвеска с четырёхуровневой регулировкой жёсткости (диапазон 150%) и двухклапанные амортизаторы EDC с откликом на уровне миллисекунд. Стандартно устанавливается система рулевого управления задними колёсами с углом поворота 10°, что обеспечивает манёвренность при длине кузова более 5,3 метра.
Voyah — премиальный бренд электромобилей Dongfeng, выведенный на рынок в прошлом году. Dream является самой продаваемой моделью марки: в августе в Китае было реализовано 5 769 электрических версий Voyah Dream, запущенных год назад. Официальный анонс Dream 9 был опубликован порталом CarNewsChina.com.