За восемь месяцев 2026 года в России зафиксировано 3,4 тыс. ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это на 37% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, свидетельствуют данные, опубликованные на сайте ГИБДД. В результате таких аварий погиб 51 человек, что на 1,9% меньше, чем годом ранее, а травмы получили 3,6 тыс. человек — на 40% больше.
Основной причиной происшествий в ГИБДД называют нарушение правил дорожного движения самими ездоками: по этой причине произошло 2,3 тыс. аварий, или 68% от общего числа попавших в статистику случаев. В регионах связывают рост аварийности с неаккуратной ездой граждан на личных электросамокатах, а также с нехваткой инфраструктуры и низкой культурой вождения. Определенный вклад в статистику вносят и курьеры-доставщики, использующие для работы электровелосипеды, отмечает эксперт.
В дептрансе Москвы, комментируя данные, заявили о значительном росте спроса на поездки на арендных электросамокатах в этом сезоне. Суммарное число поездок увеличилось на 25%, что на 11 млн больше, чем годом ранее, а среднесуточный показатель вырос на 20%, или на 60 тыс. поездок. Устойчивую динамику демонстрирует и использование личных электросамокатов, добавили в ведомстве.
В дептрансе напомнили, что город ранее внедрил обязательную верификацию пользователей через mos ID, организовал 420 медленных зон и ввел автоматическое ограничение скорости самокатов до 25 км/ч. Подробнее о ситуации с аварийностью СИМ — в материале «Ъ».