Эксперты журнала «За рулем» перечислили способы защиты автомобиля от кражи топлива. По их словам, слив бензина из припаркованных машин снова стал распространенной проблемой. Полностью исключить риск повреждения бака сложно, однако доступ к топливу можно существенно затруднить.
Один из самых простых вариантов — заменить штатную пробку на запираемую модель. Такие изделия выпускают с ключом или кодовым механизмом. Пластиковые варианты считаются менее надежными, поэтому предпочтение рекомендуют отдавать металлическим пробкам, особенно если речь идет о грузовом автомобиле.
Другой способ заключается в установке отдельного блокиратора поверх штатной пробки. Обычно это поворотно-откидная конструкция, которая крепится к заливной горловине и закрывает ее дополнительной крышкой. Запираться такое устройство может встроенным механизмом либо навесным замком.
Защитить бак от слива через шланг помогают специальные вставки в заливной патрубок. Они не позволяют опустить шланг внутрь. Похожее решение применялось на автомобилях ГАЗ-24 «Волга»: там доступ к топливу ограничивала металлическая сетка, установленная внутри горловины.
Еще один вариант — несъемная насадка на горловину, выполненная в форме перфорированного стакана. Она также препятствует проникновению шланга в бак, а штатная пробка закрывает уже саму насадку. Кроме того, некоторые автовладельцы самостоятельно усиливают лючок бензобака: устанавливают тросовый привод, соединенный с багажником, механический замок или электрический привод.