Компания Mercedes-Benz готовит новое поколение электрического E-Class, которое должно заменить не пользовавшийся популярностью EQE. Автомобиль заметили во время испытаний рядом с трассой Нюрбургринг, причем на прототипе впервые удалось рассмотреть серийные световые элементы. Как сообщает Autoblog, модель появится у дилеров, в том числе в США, в 2027 году — на год раньше первоначально намеченного срока.
Передняя часть электромобиля получила дневные ходовые огни с мотивом трехлучевой звезды. Фары выглядят более вытянутыми и выразительными, чем у электрического C-Class. На снимках также видны отверстия нижнего воздухозаборника и боковые воздуховоды, предназначенные, вероятно, для охлаждения тормозов.
Кузов тестовой машины частично скрыт камуфляжем, поэтому окончательные очертания пока рассмотреть сложно. При этом уже подтверждено наличие панорамной стеклянной крыши и обычных дверных ручек. В задней части заметны плавно интегрированная крышка багажника с небольшим спойлером и растянутые фонари, дизайн которых напоминает классический Mercedes-Benz W123.
Электрический E-Class сохранит полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. Такая система должна облегчить маневрирование крупного седана. Внешность автомобиля при этом выполнена в более элегантной стилистике по сравнению с прежними моделями семейства EQ.
Основой машины станет архитектура MB.EA-M для среднеразмерных электромобилей. Запас хода заднеприводных версий с одним электромотором может достигать 621 мили, или примерно 999 километров, по циклу WLTP, а полноприводные варианты 4MATIC получат два двигателя.
Ожидается и спортивная модификация AMG, прототип которой уже попадал в объективы фотошпионов. Ее мощность может составить до 900 лошадиных сил. Mercedes-Benz способна раскрыть дополнительные сведения о модели до конца года, однако полноценный запуск электрического E-Class запланирован на 2027 год.