Дизельный пикап Changan Hunter Plus уже поступил на склад импортера, однако дата начала его продаж в России пока не объявлена. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе группы компаний «АвтоСпецЦентр». Среди основных конкурентов модели специалисты назвали JAC T9 и GWM Poer.
Новая версия ориентирована прежде всего на покупателей, которым нужен автомобиль для рабочих задач, перевозки грузов и поездок по бездорожью. В «АвтоСпецЦентре» считают основной аудиторией пикапа мужчин старше 35 лет. Машина рассчитана на эксплуатацию в условиях, где важны грузовые возможности и высокая проходимость.
Changan Hunter Plus оснащается 2,5-литровым турбодизелем Isuzu с максимальным крутящим моментом 400 Нм, доступным при 1800 оборотах в минуту. Двигатель работает в сочетании с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач ZF. Задняя подвеска получила пятилистовые рессоры, рассчитанные на регулярную перевозку грузов, а грузоподъемность автомобиля достигает 975 кг.
Дорожный просвет пикапа составляет 231 мм. На обеих осях установлены вентилируемые дисковые тормоза, а водителю доступны режимы «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». В оснащение также входят блокировка заднего межколесного дифференциала и системы помощи при подъеме и спуске.
Автомобиль подготовлен для установки фаркопа и оснащен электрической розеткой. Он способен буксировать прицеп с тормозной системой массой до 2500 кг, а устойчивость прицепа поддерживает отдельная система. Для управления машиной с прицепом предусмотрен специальный режим, а внешним отличием дизельной версии стала черная дуга безопасности в кузове со встроенным стоп-сигналом.
Длина пикапа составляет 5350 мм, ширина — от 1930 до 1980 мм, высота — от 1865 до 1895 мм. Колесная база равна 3180 мм, а размеры грузовой платформы достигают 1600 на 1595 мм при высоте бортов 500 мм. В салоне могут разместиться пять человек.