В августе в России реализовали 5 310 новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 23,8% меньше показателя того же месяца 2025 года. По сравнению с июлем 2026 года продажи снизились на 11,6%. Такие данные в онлайн-эфире «АВТОСТАТ Оперативка» представили эксперты агентства «АВТОСТАТ», использовав сведения АО «ППК» и собственную сегментацию.
Крупнейшую долю августовского рынка заняла российская марка GAZ. На ее автомобили пришлось 2 352 продажи, или 44% общего объема, однако результат оказался на 27,6% ниже прошлогоднего. LADA реализовала 817 машин, сократив показатель на 39,5%, а УАЗ продал 655 автомобилей, что на 8,9% меньше, чем годом ранее.
Четвертое место среди марок занял Sollers с результатом 637 автомобилей. В годовом выражении его продажи, напротив, выросли на 1,8%. Пятерку лидеров замкнул китайский Foton, поставивший на российский рынок 161 машину, что на 20,7% меньше августовского показателя 2025 года.
В модельном рейтинге первое место сохранила GAZ Gazelle NEXT. За последний месяц лета было продано 887 таких автомобилей, а снижение к прошлому году составило 45,7%. Фургон LADA Largus VU занял вторую позицию с результатом 580 машин и падением продаж на 37,9%.
Третьим стал GAZ Gazelle NN, объем реализации которого достиг 427 автомобилей, увеличившись в 2,3 раза. В первую пятерку также вошли GAZ 3302 с результатом 390 машин и снижением на 20,7%, а также УАЗ 3909, продажи которого выросли на 20,7% и составили 379 автомобилей.
За январь—август 2026 года в России продали 42 965 новых легких коммерческих автомобилей. Это на 20,3% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. В статистике пикапы в ряде случаев относятся к легковым автомобилям, а не к сегменту LCV.