В ходе публичного заседания 30 января член Консультативной группы по аэрокосмической безопасности (ASAP) Пол Хилл сообщил о значительном прогрессе в расследовании проблем, выявленных во время испытательного полета космического корабля CST-100 Starliner компании Boeing.
Объединенные команды NASA и Boeing начали закрывать полетные наблюдения и аномалии, возникшие во время полета. Однако вопросы, связанные с двигателями, остаются открытыми. Несколько двигателей отключились во время подхода корабля к станции, а в двигательной установке были обнаружены утечки гелия.
Специальные группы продолжают изучать первопричины проблем с двигателями и разрабатывают рекомендации для будущих миссий. ASAP выразила удовлетворение ходом расследования и действиями Boeing и NASA, отметив, что они сосредоточены на ключевых вопросах безопасности полетов Starliner.
NASA пока не определилось со сроками следующего полета Starliner и его конфигурацией. Агентство рассматривает различные варианты для достижения сертификации системы, включая возможные полеты в 2025 году.
Boeing ожидает дополнительных финансовых издержек в четвертом квартале 2024 года из-за программы Starliner, которые могут составить сотни миллионов долларов. Марк Наппи, вице-президент Boeing и руководитель программы Starliner во время миссии CFT, покидает свой пост в рамках запланированного выхода на пенсию в феврале, сообщает SpaceNews.