Авиакомпании пытаются справиться с ростом расходов на авиационное топливо

Американские авиакомпании в апреле 2026 года направили на закупку топлива около $6,5 млрд против $3,6 млрд за аналогичный месяц прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Бюро транспортной статистики США.

При этом объем потребленного топлива практически не изменился. По сравнению с апрелем 2025 года он сократился лишь на 2 млн галлонов, тогда как расходы перевозчиков выросли почти вдвое из-за повышения цен.

Как сообщает Associated Press со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), совокупная чистая прибыль авиакомпаний мира по итогам 2026 года может составить $23 млрд. Это существенно ниже ранее ожидавшихся $41 млрд, а также меньше показателя 2025 года, когда отрасль заработала $45 млрд.

Генеральный директор IATA Willie Walsh заявил, что авиакомпании сильнее всего испытывают последствия резкого роста цен на топливо. По прогнозу ассоциации, средняя стоимость авиационного топлива в 2026 году достигнет $152 за баррель, что почти на 70% выше уровня предыдущего года.

Ожидается, что глобальные расходы авиаперевозчиков на топливо вырастут до примерно $350 млрд против $252 млрд годом ранее. Доля затрат на топливо в структуре операционных расходов увеличится с 25% до более чем 31%. В США средняя цена галлона авиационного топлива в апреле поднялась до $4,11 по сравнению с $2,31 годом ранее.