«Москвич» удивил ценами: М70 и М90 стартовали от 3,2 млн и 3,9 млн рублей

Завод «Москвич» представил в Санкт-Петербурге сразу 2 новые модели — кроссоверы М70 и М90. На презентации присутствовали генеральный директор предприятия Елена Фролова и коммерческий директор Андрей Владимирцев. Руководство завода акцентировало внимание на технологической адаптации к российским условиям, перенастройке подвески для зимней эксплуатации и возвращении физических кнопок в салоне — чтобы водителю не приходилось снимать перчатки ради поиска нужной функции на сенсорном экране.

Происхождение и сборка

Завод «Москвич» занимает лишь часть исторической площадки АЗЛК. После ухода Renault Russia мощности перешли под контроль правительства Москвы, и сейчас здесь реализуется схема крупноузловой сборки: узлы и агрегаты поступают из-за рубежа, а в Москве их сваривают, красят и собирают в готовые автомобили. Официально партнёры по новым моделям не раскрываются, однако эксперты уверены, что речь идёт о британском бренде MG, принадлежащем китайскому концерну SAIC Motor. Переход на мелкоузловую сборку займёт ещё минимум год-полтора.

Характеристики и цены

«Москвич М70» — 5-местный переднеприводный кроссовер с 2-литровым турбомотором и 9-ступенчатым автоматом. В базе — светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, беспроводная зарядка и кожаный салон с подогревом всех сидений. Стартовая цена — от 3,2 млн рублей.

«Москвич М90» — 7-местный полноприводный кроссовер с тем же двигателем, но более богатым оснащением: аудиосистема Bose, вентиляция передних сидений, память настроек водительского кресла, мониторинг слепых зон, автономное экстренное торможение и удержание в полосе. Внешне модель выделяется 20-дюймовыми дисками. Минимальная цена — от 3,9 млн рублей.

Финансы и планы

По словам Елены Фроловой, в 2025 году завод реализовал 15 000–18 000 автомобилей, основная доля пришлась на «Москвич 3». О прибыли говорить пока рано: по данным за 2023 год, при выручке в 59 млрд рублей завод зафиксировал почти 8,6 млрд рублей чистого убытка, а процентные расходы по кредитам выросли в несколько раз. В 2026 году планируется продать не менее 20 000 автомобилей, из которых половину должны составить новинки М70 и М90. При этом дилерская сеть пока насчитывает только 29 центров из запланированных 85.

Рыночные перспективы

Эксперты отмечают, что цены на новые «Москвичи» соответствуют рыночным, однако конкурировать с уже завоевавшими доверие покупателей китайскими брендами будет непросто. Основной спрос, вероятно, обеспечат корпоративные клиенты в Москве, тогда как в регионах продажи могут оказаться скромнее. На презентации представители завода также признали, что проработка проекта седана ведётся, но новости о нём появятся не раньше чем через 2 года — и это будет крупная и дорогая, а не бюджетная модель.