Отечественные компании перенаправили экспорт нефтепродуктов в страны Африки

Отечественные производители нефтепродуктов успешно перенаправляют свои грузы на новые рынки сбыта на фоне отказа традиционных покупателей из-за санкционных ограничений. В частности, Россия увеличила экспорт дизельного топлива в Бразилию ровно в 2 раза. Кроме того, партии нафты, от которых временно отказался Тайвань, теперь стабильно отправляются в страны Азии и Африки. Дополнительную поддержку нашей отрасли оказало вынужденное решение США приостановить часть санкций против российской нефти. Это позволило оперативно разблокировать продажу более 300 000 тонн готового топлива, которое уже находилось на транспортных судах. Такие позитивные изменения помогут отечественным заводам заметно увеличить свои доходы, которые немного снизились по итогам 2025 года.

Согласно подсчетам экспертов, в феврале поставки дизеля из нашей страны в Бразилию достигли 680 000 тонн. Этот важный показатель оказался на 68 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналитики подчеркивают, что объемы экспорта за первые 2 месяца благополучно вернулись к уровню начала 2025 года. Уверенный рост поставок напрямую связан с тем, что США были вынуждены перенаправить свои нефтепродукты на европейский рынок. В результате американский экспорт дизеля в южноамериканскую страну стремительно упал до минимальных 100 000 тонн.

Крупнейший иностранный покупатель российской нафты, Тайвань, уже 2 месяца не делает прямых закупок из-за опасений вторичных западных ограничений. Это ценное сырье традиционно используется в нефтехимии и для производства качественного бензина. В ответ на это Россия оперативно перевела свои экспортные потоки в африканские страны, среди которых Тунис, Сенегал и Того, а также на перспективные рынки Сингапура и Малайзии. Специалисты отмечают, что большой интерес к нашим поставкам в Латинскую Америку начал активно расти еще в конце 2025 года. Бразилия стала массово приобретать российское топливо для своего огромного сельского хозяйства благодаря самым выгодным ценам и неизменно высокому качеству.

Доходы отечественных нефтяников также обязательно возрастут благодаря вынужденным послаблениям со стороны США, которые спровоцированы серьезными перебоями в логистике из-за кризиса на Ближнем Востоке и недавней блокировки Ормузского пролива. Американское министерство финансов официально выпустило лицензию, которая разрешает до 11 апреля свободно покупать российскую нефть и различные нефтепродукты, загруженные на танкеры до 12 марта. По оценкам аналитиков, под это разрешение попадает около 19 миллионов баррелей нефти и 310 000 тонн ценного переработанного топлива примерно на 30 крупных судах. При этом американские чиновники в своих заявлениях уточняют, что эта мера является вынужденной и носит исключительно краткосрочный характер.

Своевременное возобновление продаж на выгодных международных условиях окажет значительную финансовую поддержку нашим предприятиям. Известно, что в 2025 году прибыль компаний этого сектора снизилась на 16 процентов и составила солидные 2,26 триллиона рублей. Цены экспортной альтернативы на дизельное топливо постепенно снижались на протяжении прошлого года, однако уже в феврале начали уверенно расти и достигли 58 500 рублей за одну тонну. Ожидается, что в марте эта сумма гарантированно превысит 70 000 рублей. Это закономерно приведет к существенному увеличению государственных субсидий для переработчиков и укреплению их позиций, сообщает издание «Коммерсантъ».