В минувшем году наблюдался значительный рост числа закрытых автосалонов китайских брендов в России. По данным исследования «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю», количество закрытых шоурумов увеличилось в 2,4 раза, достигнув 449 точек, сообщает «Коммерсантъ«.
Аналитики отмечают, что инициатива закрытия часто исходила от самих дилеров, которые не смогли достичь желаемого уровня прибыльности. В некоторых случаях решение о прекращении сотрудничества принимали дистрибьюторы из-за невыполнения планов по продажам и задержек в модернизации торговых площадок. При этом количество новых открытий автосалонов китайских марок сократилось в полтора раза — до 964 точек.
Несмотря на сокращение числа точек продаж, общее количество шоурумов китайских брендов в 2024 году выросло на 19,8%, достигнув 2,78 тысяч. Их доля в общей дилерской сети России увеличилась с 63,8% до 66,9%. Всего в стране работает 4,16 тысяч автосалонов всех марок, что на 14,2% больше предыдущего периода.
Лидером по размеру дилерской сети среди китайских производителей стала компания Chery с 216 шоурумами, показав рост в 4,3%. За ней следует Geely с 206 точками продаж и ростом на 21,2%. Третье место занял Changan, увеличивший сеть на 22,4% до 197 салонов.
Эксперты прогнозируют дальнейшее обострение конкуренции между дилерскими центрами в 2025 году. По оценкам «Автостата», ожидается снижение продаж новых легковых автомобилей на 10% из-за высокой ключевой ставки ЦБ, повышения утильсбора и других экономических факторов. Это может привести к дальнейшему сокращению числа автосалонов до уровня ниже 4 тысяч точек.