Глава ВТБ Андрей Костин заявил о готовности отечественных кредитных организаций пойти навстречу «Российским железным дорогам» в вопросе реструктуризации долгов. Однако для реализации этого сценария необходимо выполнение важного условия со стороны регулятора. Как сообщил банкир в интервью агентству Reuters, финансовые учреждения согласны на перенос платежей только в том случае, если Банк России не станет ужесточать требования по нормам резервирования для таких кредитов.
По словам руководителя второго по величине банка страны, регулятор обладает полномочиями сохранить резервы на текущем уровне, что позволило бы отсрочить выплату процентов для железнодорожной монополии. Ключевым моментом в переговорах остается утверждение финансовой модели компании. Кредиторам важно понимать, сможет ли перевозчик вернуть накопленные долги через три года или пять лет, поэтому сейчас специалисты детально прорабатывают этот вопрос.
Ситуация вокруг крупнейшего перевозчика находится под пристальным вниманием правительства. Андрей Костин отметил, что совещания по этому поводу проводятся еженедельно на уровне вице-премьеров. ВТБ принимает в них самое активное участие, выступая в роли основного кредитора государственной компании, что накладывает на банк особую ответственность в поиске компромиссных решений.
Главной целью обсуждаемых мер поддержки является обеспечение финансирования инвестиционной программы РЖД на следующий год. Участники дискуссии стремятся сохранить объемы вложений на уровне, близком к показателям текущего года, не допуская их существенного сокращения. Для достижения этого результата требуются совместные усилия всех заинтересованных сторон, включая профильные министерства, банки-кредиторы и Центробанк.
Ранее тему долговой нагрузки железнодорожного гиганта комментировал и глава Министерства финансов Антон Силуанов. Он подтвердил, что руководство РЖД уже принимает необходимые меры для оптимизации своих обязательств и облегчения финансового бремени на перспективу до 2026 года, что должно стабилизировать экономическое положение компании.