Утилизационный сбор грозит приостановить поставки китайских автомобилей
В начале 2025 года российский автомобильный рынок столкнулся с существенными трудностями после рекордных показателей прошлого года, когда объем продаж достиг отметки в 1,6 миллиона новых автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Дилерские центры испытывают серьезные проблемы с переполненными складскими помещениями. В настоящее время на площадках находится порядка 360 тысяч автомобилей китайского производства, а общий объем с учетом параллельного импорта превышает 500 тысяч единиц. Дополнительное давление на ситуацию оказывает увеличение утилизационного сбора на 20% с начала текущего года.
Заключительный квартал минувшего года показал значительное снижение продаж на уровне 60-70%. Специалист автомобильной отрасли Игорь Моржаретто предполагает существенные изменения на рынке, где доля российских автомобилей может увеличиться до 50%, при этом ассортимент китайских моделей значительно сократится.
Производственные мощности отечественного автопрома в Тольятти позволяют выпускать до 500 тысяч автомобилей в год. Специалисты предвидят уменьшение объема рынка до 800-900 тысяч автомобилей ежегодно.
Преобладание китайских производителей, занимающих 70% рынка, вызывает неудовлетворенность среди покупателей, которые отмечают схожесть технических характеристик и необоснованно высокие цены.
Дополнительные сложности создает снижение активности в сфере автокредитования, вызванное ужесточением требований Центробанка и повышением процентных ставок. В условиях отсутствия европейских, японских и корейских производителей российские потребители все чаще рассматривают возможность приобретения подержанных иностранных автомобилей, включая праворульные модели.
-
Автор: MiraNews Подписаться:
