Российские авиакомпании столкнулись с целым рядом серьезных вызовов, которые могут привести к значительному росту цен на авиабилеты в ближайшем будущем. Эксперты прогнозируют, что если текущие тенденции сохранятся, то через несколько лет авиаперелеты могут стать недоступной роскошью для большинства граждан.
Одной из новых и серьезных проблем для авиаперевозчиков стали регулярные введения плана «Ковер» в аэропортах из-за угроз атак беспилотников, сообщает MSK1.RU. Такие инциденты приводят к значительным финансовым потерям. Самолеты, находящиеся в воздухе, вынуждены уходить на запасные аэродромы, что ведет к перерасходу топлива, дополнительным затратам на обслуживание в других аэропортах и нарушению расписания. Авиакомпании несут расходы на предоставление пассажирам питания и гостиниц, а иногда и на организацию альтернативного транспорта.
Как пояснил летчик Андрей Литвинов, введение плана «Ковер» — это всегда незапланированная ситуация. Если борт находится на земле, взлет откладывается. Если в воздухе — его перенаправляют на запасные аэродромы, которыми для Москвы часто выступают Нижний Новгород и Казань. Все это приводит к сбою графиков экипажей, которым требуется дополнительный отдых, и задержкам последующих рейсов.
Помимо этого, на финансовое состояние авиакомпаний продолжают влиять и другие факторы: рост цен на топливо, санкционное давление и общая инфляция. По словам директора Центра исследования экономической политики МГУ Олега Буклемишева, парк доступных самолетов в России сокращается, а производство собственных бортов без международной кооперации делает их чрезвычайно дорогими. Хотя существуют планы по поставкам отечественных самолетов МС-21, сроки их реализации остаются неопределенными.
Экономист прогнозирует, что если ситуация кардинально не изменится, то через пять лет стоимость авиабилетов может вырасти настолько, что летать смогут позволить себе только очень обеспеченные люди. Уже сейчас некоторые пассажиры отмечают рост цен. Кроме того, у многих россиян растут опасения относительно технического состояния самолетов, что также заставляет их отказываться от полетов.