Новый утильсбор обойдет стороной большинство популярных иномарок

Представители автомобильного рынка считают, что обновленная система расчета утилизационного сбора существенно не отразится на ценообразовании большинства востребованных иностранных автомобилей в России. Эксперты отмечают, что нововведения затронут лишь отдельные модели, в то время как основная масса популярных машин сохранит прежний уровень сборов.

По информации РИА Новости, директор розничных продаж дилерской группы "Авилон" Илья Петров проанализировал влияние новых правил на наиболее покупаемые иномарки. Согласно его данным, такие модели как Haval Jolion, Belgee X50, Chery Tiggo 7L, Chery Tiggo 4 и Haval M6 останутся без изменений в размере утилизационного сбора. Все перечисленные автомобили входят в десятку лидеров продаж новых легковых машин в России по итогам августа.

Однако некоторые модели все же почувствуют на себе влияние новых расчетов. Владельцам китайского кроссовера Changan Uni-S придется доплачивать дополнительно 82,6 тысячи рублей, а покупатели Geely Monjaro столкнутся с увеличением сбора на 174,6 тысячи рублей. Эти изменения могут повлиять на конкурентоспособность данных моделей на российском рынке.

Новая методика расчета, которая вступит в силу с первого ноября текущего года, учитывает не только объем двигателя, но и его мощность. Минпромторг предлагает применять льготный коэффициент для автомобилей с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, ввозимых физическими лицами. Для юридических лиц предусмотрена градация ставок в зависимости от мощности силового агрегата: от 667,4 тысячи рублей для двигателей 70-160 лошадиных сил до 952 тысяч рублей для моторов мощностью 250-280 лошадиных сил.

Эксперты прогнозируют, что цены на автомобили, не затронутые изменениями утилизационного сбора, могут увеличиваться только в связи с колебаниями валютных курсов. Летний всплеск спроса был связан с активными программами поддержки от импортеров, поэтому искусственного повышения розничных цен в ближайшее время не ожидается.