Срок службы шин во многом зависит от давления, условий эксплуатации и правильного хранения. При недостаточном показателе резина быстрее стирается по краям протектора, а при избыточном — преимущественно в центральной части.
Перед сезонной заменой комплект нужно очистить от грязи и дорожных реагентов, затем просушить и проверить на повреждения. Хранить шины рекомендуется в сухом прохладном месте, защищенном от солнечного света, отопительных приборов, масел и растворителей.
Положение при хранении выбирают с учетом наличия дисков. Шины на дисках можно сложить горизонтально в стопку или подвесить за диск. Покрышки без дисков ставят вертикально и время от времени поворачивают, поскольку складывание в стопку или подвешивание способно вызвать деформацию. От пыли их защищают специальными чехлами или пакетами.
По данным исследования «За рулем», 45% россиян ориентируются при выборе даты смены резины на температуру воздуха и прогноз погоды. Еще 22% переобувают автомобиль заранее, чтобы не стоять в очередях, а 17% ждут первого снега.
Давление следует проверять минимум раз в месяц и перед дальними поездками, причем измерения проводят на холодных шинах. На износ также влияют резкие торможения и ускорения, быстрая езда по неровной дороге и перегрузка автомобиля. Неравномерное стирание может быть связано с неправильными углами установки колес или неисправностью подвески, поэтому важно контролировать ходовую часть и при необходимости выполнять развал-схождение.
Шины пора менять при достижении предельно допустимой глубины протектора, появлении трещин, порезов, вздутий и других повреждений, а также при выраженном неравномерном износе. Для зимней резины особенно важна достаточная глубина протектора, от которой зависит сцепление на снегу и мокрой дороге. При сомнениях в состоянии комплекта Алексей Головин, директор бизнес-направления «Запчасти и Автосервисы» «Авито», рекомендует обратиться к специалисту.