Авиакомпания Ryanair сокращает присутствие в аэропорту Берлина и закрывает базу, которую открыла в 2015 году в Шёнефельде. 24 октября семь размещенных там самолетов переведут на другие европейские аэродромы. Перевозчик продолжит выполнять рейсы из Берлина, однако зимнее расписание уменьшится: с 25 октября будут отменены 12 направлений, а на сохранившихся маршрутах станет меньше вылетов.
Из расписания исчезнут рейсы в Болонью, Палермо, Пизу, Реджо-ди-Калабрию, Триест, Марсель, Таллин, Салоники и Вильнюс, а также на Канарские острова — Фуэртевентуру, Гран-Канарию и Лансароте. Общее число доступных мест сократится примерно вдвое. Пассажирам придется выбирать другие даты или перевозчиков, причем прежняя частота рейсов и стоимость билетов могут измениться.
Ryanair объясняет решение ростом расходов в Германии. По данным компании, сборы аэропорта BER с 2019 года увеличились более чем на 50%, а до 2029 года должны вырасти еще на 10%. Кроме того, перевозчик оплачивает авиационный налог, досмотр и диспетчерское обслуживание. Глава BER Алетта фон Массенбах заявила, что собственные тарифы аэропорта в среднем остаются стабильными с момента открытия в 2020 году, хотя высокие государственные платежи она не отрицает.
На ситуацию влияет и трудовой спор. Около 210 сотрудников, включая примерно 100 пилотов, получили предложение перейти на другие европейские базы, и многие согласились. Профсоюз Vereinigung Cockpit считает, что причиной закрытия могли стать не только финансовые расчеты: в Берлине работал единственный в Германии совет сотрудников летного подразделения Ryanair, а во время переговоров об условиях труда уведомления об увольнении получили трое из шести членов профсоюзной комиссии. Компания отвергает такую связь и настаивает на экономических причинах.
Сокращение происходит на фоне проблем самого BER. Аэропорт начал работу в 2020 году, на девять лет позже запланированного срока, а расходы на строительство превысили семь миллиардов евро вместо первоначальных двух. В 2019 году аэропорты Тегель и Шёнефельд обслужили около 36 млн пассажиров, тогда как в 2025 году через BER прошли 26,1 млн человек, а прогноз на 2026 год составляет 25,7 млн. Эти показатели приводятся с оговоркой, поскольку аэропортовая система изменилась.
В зимнем расписании BER с 25 октября 2026 года по 27 марта 2027 года заявлены около 70 авиакомпаний, 140 направлений и 50 стран. Eurowings добавит рейсы в Болонью, а Wizz Air — в Вильнюс, однако эти маршруты планировались еще до решения Ryanair и не обязательно компенсируют сокращение частоты. О ситуации сообщило MK.