Top.Mail.Ru
Пятиместный гибридный кроссовер Lixiang L8 вышел на рынок России от 10,4 млн рублей — MiraNews

Пятиместный гибридный кроссовер Lixiang L8 вышел на рынок России от 10,4 млн рублей

26 октября 2026, 09:15 ·

Кроссовер Lixiang L8 китайской марки Li Auto вышел на российский рынок. Пятиместный автомобиль с гибридной силовой установкой доступен в комплектациях Ultra и Livis. Как сообщают «Известия» со ссылкой на официального дистрибьютора, цены начинаются с 10,39 млн рублей за Ultra и 11,69 млн рублей за Livis.

Длина L8 составляет 5135 мм, а колесная база достигает 3045 мм. По размерам модель близка к шестиместному Lixiang L9, но отсутствие третьего ряда позволило увеличить пространство для пяти пассажиров и багажа. Объем основного багажника равен 820 л, еще два отсека под полом вмещают 95 и 15 л, а после складывания второго ряда доступно до 2388 л.

В обеих комплектациях установлены четыре кресла с режимом «нулевой гравитации». Электрические оттоманки поддерживают ноги и регулируются в четырех направлениях, а сиденья из кожи наппа получили подогрев, вентиляцию и ромбовидную прострочку. Для задних пассажиров предусмотрен СПА-режим с массажем, ароматизацией и климат-контролем, а также увеличенные складные столики, электроприводные шторки и разъемы USB-C.

Силовая установка Lixiang L8 выполнена по последовательной гибридной схеме REEV: колеса вращают два электромотора, тогда как бензиновый двигатель вырабатывает электричество и заряжает батарею. Передний агрегат развивает 145 кВт, задний — 275 кВт, суммарная мощность составляет 420 кВт, или 571 л.с., а крутящий момент достигает 710 Нм. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.

Кроссовер оснащен литий-ионной батареей CATL емкостью 72,7 кВт·ч и поддерживает сверхбыструю зарядку 5C. Запас хода на электротяге по циклу WLTC равен 353 км, а при полностью заряженной батарее и заправленном 60-литровом баке достигает 1385 км; используется бензин с октановым числом не ниже 95. Также предусмотрена функция питания внешних устройств V2L (подача энергии от автомобиля) мощностью до 3,5 кВт.

В оснащение L8 вошло полноуправляемое шасси с электронной системой рулевого управления Steer-by-Wire (управление по проводам) и поворотными задними колесами. Минимальный радиус разворота модели составляет 5,1 м. Для автомобиля предусмотрены колесные диски диаметром 21 и 22 дюйма.