XPeng тестирует седан P7 с уникальными дверями и новым электронным оснащением

Внешне автомобиль повторяет характерную для серии светодиодную полосу во всю ширину передней части и вертикальные дневные ходовые огни, а механизм дверей остался прежним. В числе других особенностей — выдвижной задний спойлер, тормоза фирмы Brembo и легкосплавные колёса диаметром 21 дюйм с шинами Michelin Pilot Sport разных размеров спереди и сзади.
Интересно, что на тестовом автомобиле отсутствуют датчики LiDAR. Это может свидетельствовать о том, что XPeng рассматривает вариант использования только камер для работы системы автоматического управления, что соответствует планам компании по запуску собственного чипа Turing AI с середины 2025 года.
В Китае XPeng P7 конкурирует с такими моделями, как Xiaomi SU7 и BYD Han L, а стоимость ожидаемой обновлённой версии, вероятно, останется в районе 289 900 юаней (около 40 тысяч долларов). Версия с дверями типа «ножницы» будет одной из немногих в своем классе с подобным техническим решением, так как прежние конкуренты с дверьми-крыльями были сняты с производства.
Технические характеристики пока полностью не раскрыты, но ожидается, что новая версия сохранит нынешнюю линейку двигателей: полноприводный вариант с двумя моторами мощностью 348 кВт и запасом хода 610 км по CLTC, а также более экономичную заднеприводную версию на 203 кВт, способную проехать до 702 км без подзарядки. Пока неизвестно, появится ли XPeng P7 с дверями «ножницы» за пределами Китая, решение по этому вопросу компания традиционно озвучивает после старта продаж на внутреннем рынке, пишет CarNewsChina.