В Москве началась проходка однопутного тоннеля, который соединит Бирюлевскую и Замоскворецкую линии метро. О старте работ сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале. Тоннель проложат между монтажной камерой у Замоскворецкого радиуса и станцией «ЗИЛ» Бирюлевской линии.
Щит «Эсмина» должен пройти более 565 метров. Работы ведутся в Даниловском районе, на территории поймы Москвы-реки. Максимальная глубина заложения тоннеля составит 23,8 метра.
Строителям предстоит работать в сложных гидрогеологических условиях. На маршруте расположены преимущественно насыпные грунты, водонасыщенные пески разной крупности и твердые глины оксфордского яруса. Дополнительные сложности создают плотная городская застройка и многочисленные подземные коммуникации.
За состоянием зданий и инженерных сетей в зоне воздействия проходки специалисты будут следить на протяжении всех работ. Сергей Собянин отметил, что такой контроль необходим из-за особенностей участка. Соответствующие меры предусмотрены для всей продолжительности строительства тоннеля.
Одновременно в Москве приступили к строительству станции первого участка Бирюлевской линии. Его открытие запланировано на 2028 год. Новый участок обеспечит связь Большой кольцевой, Троицкой и Замоскворецкой линий, а также Московского центрального кольца.
О начале проходки сообщил Lenta.ru со ссылкой на заявление мэра. Ранее Собянин рассказал о завершении реставрации памятного знака на месте первой шахты Мосметростроя. По его словам, в декабре 1931 года там начали сооружать вертикальный ствол, который проходчики углубляли до уровня будущего тоннеля.