Серийный выпуск Tesla Roadster Thrust с реактивными ускорителями и возможностью кратковременного подъема в воздух перенесли на 2028 год. Однако страховые компании уже рассматривают вопрос оформления полисов для такого гибрида автомобиля и летательного аппарата. Однозначного решения по этому поводу пока нет.
О возможных условиях страхования рассказал директор проектов каско «СберСтрахования» Павел Бородин. Компания Tesla представила три версии модели. Performance предназначена для обычных дорог, а Thrust оснащена соплами на сжатом газе и способна разгоняться до 100 км/ч примерно за секунду.
Самой экстремальной модификацией станет Rocket. Она получит одно кресло и десять сопел, а ее конструкция рассчитана на короткие полеты, прыжки через препятствия и воздушные трюки. Производитель отдельно указывает, что использовать такую версию на дорогах общего пользования нельзя.
Performance и Thrust, как ожидается, можно будет зарегистрировать в Госавтоинспекции как легковые электромобили. Для них оформят обязательное ОСАГО, тогда как каско на Thrust потребует отдельной оценки риска. Для Performance процедура будет близка к страхованию любого мощного автомобиля.
«При оценке риска андеррайтеры, вероятно, будут учитывать не только общий стаж вождения, но и опыт управления спорткарами. Заявленные ускорения до 100 км/ч за 0,8−1,2 секунды требуют очень точного и ответственного управления. Сводки происшествий показывают, что из-за ошибок неопытных водителей за рулем спортивных авто, вроде McLaren и Ferrari, часто попадают в тяжелые аварии, создавая угрозу для себя и окружающих», — пояснил эксперт.
Rocket поставить на учет в России не получится, поэтому на обычные дороги она не выйдет. «В рамках нынешнего законодательства владельцы таких транспортных средств смогут перевозить их на прицепах до гоночных трасс и только там сядут за руль летающего Roadster. Застраховать «ракету» можно будет как имущество или как спортивный автомобиль для участия в соревнованиях», — отметил Бородин. Об этом сообщило Авто Mail.