Покупатели Xiaomi SU7 Ultra требуют возврата средств после спора о карбоновом капоте

Компания Xiaomi столкнулась с претензиями покупателей по поводу автомобиля SU7 Ultra и опционального капота из карбона, за который взимается 42 000 юаней (примерно 5 800 долларов). Владельцы утверждают, что производитель вводил в заблуждение, позиционируя этот элемент как функциональную деталь, хотя на деле, по их мнению, капот носит скорее декоративный характер. Недовольные клиенты объединились в группы по защите прав и требуют возврата денег и компенсации.

В ответ на массовые запросы об отмене предзаказов Xiaomi Auto начала рассылать уведомления о приостановке производства заказанных автомобилей. В сообщениях указано, что указанные ранее сроки доставки более не действуют. Покупателям, которые всё же захотят получить машину, необходимо связаться с продавцом в течение 60 дней, чтобы согласовать дальнейшие действия. Если этого не произойдёт, Xiaomi готова обсуждать условия отмены заказа и возврата средств.

Юристы считают, что установленный компанией «60-дневный период охлаждения» может быть признан нарушением контракта, а клиенты имеют право не только расторгнуть договор, но и вернуть двойной залог, а также рассчитывать на дополнительную компенсацию с учётом стоимости опции и возможных потерь на вторичном рынке.

Ранее, 7 мая, Xiaomi принесла официальные извинения и предложила тем, кто заказал автомобиль с карбоновым капотом, заменить его на алюминиевый, либо получить бонус в виде 20 000 баллов (около 2 000 юаней – 280 долларов). Однако возврат денег за автомобили не был предусмотрен, поэтому предложение не устроило покупателей.

Впоследствии представитель владельцев провёл продолжительную встречу с вице-президентом Xiaomi Auto Ли Сяошуанем и руководителем службы продаж. Хотя стороны назвали диалог полезным, окончательного решения найдено не было. Представитель покупателей заявил, что компания признала нарушения в рекламе, однако разрешить возврат автомобилей не готова. Ли Сяошуань позднее опроверг слова о «коллапсе компании» в случае массовых возвратов.

Сейчас в группе пострадавших свыше 70 участников, которые намерены подать коллективный иск к Xiaomi за недостоверную рекламу и добиваться компенсации по принципу «вернуть один, выплатить три», сообщает CarNewsChina.