Магистральный тягач Валдай 45 Pro прошел 30-дневную проверку в условиях реальной работы. Испытания провели в логистической компании «Траско». За это время удалось оценить расход топлива машины с дизельным двигателем мощностью 490 л.с.
Тягач проехал около 15 тысяч километров по маршрутам в Центральной России и на Урале. Большую часть пути машина двигалась с неполной загрузкой: примерно 80% пробега пришлись на перевозку около 10 тонн груза. Средний показатель расхода составил 24,5 литра на 100 километров.
«В ходе месяца работы на маршрутах в Центральной России и на Урале при пробеге около 15 тысяч километров с неполной загрузкой (80% пробега с весом груза около 10 тонн) средний расход топлива составил 24,5 л на 100 км, что является одним из лучших показателей в сегменте магистральных перевозок», – заявили в пресс-службе компании-дистрибьютора «СТТ».
Как отмечает «За рулем», Валдай 45 Pro недавно появился на российском рынке, поэтому практических данных о его эксплуатации пока немного. Модель представляет собой обновленный вариант тягача Валдай 45, который вышел в России чуть более двух лет назад.
Предшественник был копией китайского Foton Auman EST1846. В ходе модернизации двигатель форсировали, а оснащение автомобиля расширили. В компании «СТТ» также сообщили, что водители положительно оценивают эргономику рабочего места и аэродинамику кабины: боковые стекла и зеркала долго сохраняют чистоту.