В испанской Сарагосе началась европейская сборка электрического кроссовера Leapmotor B10. Первый автомобиль сошел с конвейера завода Stellantis, став первой моделью китайской марки, произведенной на одном из старейших автопредприятий Европы. Об этом сообщает MyDrivers.
Предприятие в Сарагосе работает уже 43 года. Все это время на нем выпускали автомобили Opel, а общий объем производства за историю завода превысил 10 млн машин. Модернизацией линий и подготовкой смешанного производства занималась совместная команда Leapmotor и Stellantis.
Leapmotor B10 будут собирать на той же линии, где выпускаются Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon. Параллельно в испанском Марлене начал работу завод по производству батарейных модулей. Оттуда на предприятие в Сарагосе будут поставлять тяговые батареи для кроссовера, что позволит избежать дальних перевозок.
Европейская сборка сокращает логистические расходы и позволяет не платить импортные пошлины Евросоюза. Благодаря этому итоговая стоимость автомобиля должна быть более конкурентоспособной. Для Stellantis проект также дает возможность повысить загрузку старого завода.
Кроссовер создан на платформе LEAP 3.5, объединяющей электропривод, электронику и автомобильные системы в единую высокоинтегрированную архитектуру. Модель относится к C-классу и имеет длину 4515 мм, ширину 1885 мм, высоту 1655 мм и колесную базу 2735 мм.