Закрытый показ Bentley прошел в нью-йоркской галерее CART Department в районе Вест-Виллидж на Манхэттене. Как сообщила Bentley, организатором выступила автомобильная компания совместно с галереей. Гостям представили два необычных автомобиля — электрический Torcal и арт-кар на базе Flying Spur.
Torcal стал первой полностью электрической моделью Bentley. Автомобиль разработали и собрали на предприятии марки в Крю, а в Нью-Йорк привезли версию Torcal S First Edition в оттенке Sequin Blue. До этого машину показывали в Лондоне и Лос-Анджелесе. Технические характеристики модели пока не раскрыты: производитель не сообщил мощность, емкость батареи и запас хода.
Главной особенностью внешности Torcal стала решетка с подсветкой и ромбовидным рисунком. Такой мотив Bentley применяет с 1920-х годов — прежде он использовался в сетчатых решетках и стеганой отделке кресел. Теперь традиционный узор превратился в световой элемент кузова. По словам директора по дизайну Bentley Робина Пейджа, подсветка выполняет не только декоративную функцию, но и подчеркивает переход марки к электрическим автомобилям.
Второй автомобиль на выставке — представительский седан Flying Spur с оформлением, созданным художником Дэвидом Гвитером, известным под псевдонимом Death Spray. Ливрею нанесли вручную в несколько этапов: кузов покрыли черной основой, затем использовали маскировку и фосфоресцентную краску с белым, синим, зеленым и фиолетовым пигментами. При дневном свете автомобиль украшает контрастная графика, а в темноте рисунок начинает светиться.
Ранее Гвитер применял подобную технику для гоночных шлемов, мотоциклов, пяти автомобилей Кена Блока из серии Gymkhana и Bentley Supersports Full Send. Во время нью-йоркской презентации художник нанес часть рисунка непосредственно перед посетителями. Поэтому показ Flying Spur стал одновременно автомобильной премьерой и художественным перформансом.